Мои любимые Челны: рассказ с пристрастием!

Новая статья «Военная техника» в Набережных Челнах
Ссылка на новую статью «Медицина» серии о Челнах

Я давно обещал рассказать о своём любимом городе Набережные Челны в котором, за исключением нескольких лет, потраченных на службу в Советской Армии (1982 – 1984 годы) и работу на судах Сахалинского морского пароходства (вторая половина 80-х) я живу 48 лет.

Почти весь город и завод КАМАЗ были построены на моих глазах и, частично, моими руками. Из небольшого городка, по сути деревни, Набережные Челны разрослись до современного, полумиллионного, многонационального города с развитой инфраструктурой, отличными дорогами, жильём и множеством промышленных предприятий.

Челны не сразу строились…

Большинство людей думают, что Набережные Челны относительно молодой город, появившийся благодаря началу строительства автозавода КАМАЗ. Это так и не так одновременно. Если поднять историю, то можно узнать, что первые поселения в этих местах появились в третьем тысячелетии до Нашей Эры! Но городом Челны стали только в первой половине прошлого века.

Цитата из Википедии:

10 августа 1930 года постановлением ВЦИК СССР селу Набережные Челны присвоен статус города.
Бурный рост Набережные Челны испытали с начала 1970-х в связи со строительством гигантского по размерам Камского автомобильного завода (КАМАЗ) и новых жилых массивов для работников завода.
Ежегодно десятки тысяч людей со всего Советского Союза ехали на строительство завода.
35-тысячный прежде город за 20 лет бурного роста достиг отметки в полмиллиона при планировавшемся населении в 350 000 человек.

Сейчас по официальным данным в городе живёт 534 тыс. человек. По неофициальным – более 600 тыс. Так что мой город — это крупный населённый пункт с развитым производственным и научным потенциалом, театрами, спортивными сооружениями, отличными дорогами, торговыми и строительными предприятиями.

Более подробно об истории и сегодняшнем дне города можно узнать из Википедии

Набережные Челны – очень зелёный, чистый ухоженный и красивый город. Зелени столько, и это вы увидите практически на всех снимках, что порой за деревьями не видно целых районов с девятиэтажными домами!

Не удивительно, что в 2017 году Набережные Челны были признаны городом с самой лучшей в России экологической политикой. Горожане к зелени, чистоте, тротуарам и переходам давно привыкли. А вот большинство приезжих очень удивляется: «Думали едем в очередной захолустный, провинциальный городишко, а попали в город, напоминающий новые районы столичных мегаполисов!»

Скажите, где находится…?

Одной из достопримечательностей Набережных Челнов является адресация зданий. Идёт она ещё со строительных планов 60-х годов. Поэтому и звалась «строительной». Обычно приезжих чаще всего ставит в тупик фраза типа: «То, что вы ищете находится в доме 26/01».

Причём, для любого челнинца в этой фразе все понятно. Он не задумываясь как минимум расскажет вам в какую сторону на каком автобусе или трамвае ехать. А вот вопрос: «Бульвар «Юных ленинцев», дом 1» наверняка поставят горожанина в тупик. Возможно он даже не сможет подсказать в какую сторону вам нужно двигаться. Вот так.

Новые власти пытаются привести сознание челнинцев к общероссийским адресным стандартом. Но строительная адресация не сдаётся.

Большинство горожан отлично понимают, что старые адреса:

• Во-первых, удобнее. Сравните, что короче? «дом 26/01-5» или «Бульвар Юных Ленинцев, дом 1, кв.5»?
• Во-вторых, такая адресация – это своего рода историческая достопримечательность города, выделяющая его из тысяч других городов России.
• В-третьих, большинство приезжих очень быстро соглашаются, что адрес «по комплексам» гораздо удобнее, чем «по улицам и проспектам». Нужно только знать, где какой комплекс расположен. Фраза «26/01-5» означает: «26 комплекс, 1-й дом, квартира 5». Просто другие города делятся на «микрорайоны», а Челны на «комплексы».

Решил? Пишу!

Я долго думал, как мне оформить рассказ про Набережные Челны. Много фотографировал, сортировал, продумывал план статьи. В конце концов решил, что хватит собирать материал и придумывать отмазки. Пора просто садиться и писать. По мере обдумывания этих статей пришел к таким выводам:

1. Не буду писать по плану, как я пишу статьи Блога умных водителей. Буду писать как в голову придёт. Поэтому, если вы заметите какие-либо стилистические или повествовательные огрехи, сумбурные переходы – не ругайте сильно. Писать буду как напишется, как душа и ум подскажет.
2. Постараюсь не утруждать вас большим количеством нудного текста. Человек больше любит рассматривать фотографии и картинки. Так что рассказ о городе Набережные Челны будет существовать в виде подписей к большому количеству фотографий, сделанных мной.
3. Из-за большого количества фотографий я решил разместить страницы рассказа о Челнах на стороннем хостинге. Так что не удивляйтесь, если увидите переход на незнакомый URL, начинающийся с autofaq.jimdo.com. Всё нормально. Просто я решил немного отделить рассказ о городе от статей на автомобильную тематику.
4. Опять же из-за большого количества фотографий и их тематик я буду делать много страниц с фотографиями, тематически разбивая их. Возможно на какую-то тему будет одна небольшая страница. Зато на другую, возможно, я напишу две-три и даже более страниц. Как знать?
5. Не беспокойтесь. Я не прекращаю писать про автомобили и водителей. Эти статьи будут выходить по плану. А материалы и фотографии про Челны будут появляться эпизодически, как сложится и захочется. Информацию о их публикации я буду выкладывать на главной странице Блога умных водителей в виде коротких сообщений со ссылками.

P.S. Много лет общаясь в соц.сетях на разные темы я постоянно сталкиваюсь с людьми, явно имеющими деструктивные настроения. Конечно, среди них много «засланных казачков», проповедующих ненависть к России, публикующих провокационные, фейковые новости и информацию. Понятно, что делают они это за деньги. Пусть их ложь останется на их совести.

Меня больше возмущают наши сограждане, разносящие эту русофобскую ложь по соц.сетям совершенно бесплатно и бездумно. Просто так в среде таких охаивателей своей страны принято. Вначале я с ними спорил, пытался доказывать, что они врут. Но постепенно понял, что это бесполезно.

Поэтому я решил бить их враки о России своими фоторассказами о моём городе и жизни в нём. И эта статья станет первой. В следующих статьях я расскажу про проспекты, улицы и междомовые проезды Набережных Челнов. Подозреваю, многие автомобилисты позавидуют челнинским водителям.

Итак, статьи постепенно рождаются на autofaq.jimdo.com. Я решил писать сразу в интернете. Поэтому при каждом вашем заходе, вы увидите всё больше текста и фотографий.
Смотрите, читайте, комментируйте (обязательно под этой статьёй!). Буду только рад!

Набережные Челны — Чемпион!

Решил поделиться здесь очень приятной новостью. Город Набережные Челны в 2017 году признан городом с самой лучшей в России экологической политикой! И это очень справедливо!

Кто бывал в Челнах в последние лет 10 тот прекрасно знает, какой зеленый и чистый у нас город. А в последние годы, после того, как большинство проспектов и улиц у нас полностью реконструировали, то есть не только положили асфальт по самым современным технологиям, но облагородили окружающие газоны, перекрестки, тротуары, сделали съезды для инвалидов и мам с колясками, проложили велодорожки  и т.п. город засиял новыми красками.

Читайте серию статей про набережные челны — убеждайтесь в правоте моих слов.