Как правило, к фатальным ДТП приводят явные и довольно «крупные» ошибки водителей. Например, большое превышение скорости, проезд на красный сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения, ошибки в управлении на скользкой дороге и т.п. Всё это происходит непосредственно в поездке и можно предупредить, не совершая необдуманных действий.
Однако существуют ситуации, когда ошибка совершена задолго до аварии и водитель даже не подозревает о ней. Однако, приводит она к не менее трагическим последствиям.
Направленность и Симметрия
Периодически всем водителям приходится покупать новые покрышки взамен уже износившихся. При этом возникает важный вопрос, на который хотелось бы знать ответ, прежде чем отправляться в шинный магазин: «Какие лучше выбрать шины – «направленные» или «ненаправленные»?
В самом деле, от возможных вариантов волосы встают дыбом: летние, зимние, шипованные, не шипованные, направленные, не направленные, симметричные, не симметричные. А если рассматривать всевозможные сочетания этих типов – вообще мрак!
Что день грядущий нам готовит?
Какие только мифы, фантазии и слухи не возникают среди автомобилистов! Услышишь некоторые — волосы дыбом встают. Откуда у водителей столько фантазии и способности верить в самую нелепую ерунду? Нет, чтобы найти в интернете правильный ответ. Или хотя бы не распространять услышанное среди друзей и знакомых. Но нет, слухи, мифы рождаются, живут и распространяются. Сегодня я убью три самых важных слуха, которые рассказчики приписали 1 ноября.
Смена резины 2 варианта: менять или перебортовывать?
Весной и осенью водители встают перед выбором что лучше — иметь комплект шин и дисков для каждого сезона (летние шины + диски и зимние шины + диски) или иметь только один комплект дисков и перебортовывать раз в полгода? Давайте оценим плюсы и минусы обоих вариантов.
«Шипеть» будем?
Опять пришло время, когда у водителей особо актуальным становится вопрос: «Когда менять резину и какую купить шипованную или нешипованную?» Как всегда, с сентября в интернете закипели горячие споры на эту тему. Автомобильные издания массово публикуют очередные обзоры зимней резины и результаты её тестов.
Сегодня я выскажу несколько своих аргументов по второму извечному вопросу: «Шипы» или «липучка»?
Разворот, да не тот…
Часто желание написать статью возникает по результатам наблюдения за поведением водителей на улице. Таких статей в Блоге умных водителей уже немало. Вот и эта статья родилась именно так. Часто обращаю внимание на то, как водители выполняют так называемый Т-образный разворот с использованием «кармана», примыкающего к дороге проезда или на перекрёстке. К сожалению, я отметил, что большинство выполняет этот, в сущности простой приём, неправильно. Тем самым подвергая себя и других людей опасности.
Вы инспектору не интересны!
Мало кому из водителей нравится, когда на дороге его останавливает инспектор ДПС и начинает проверку документов, сверку номеров, осмотр содержимого багажника. Лично я таких никогда не встречал.
Подобная остановка чревата как минимум потерей времени, а если у вас что-то не в порядке, то штрафом и испорченным настроением. Поэтому большинство водителей мечтает сделать так, чтобы его не останавливали или останавливали как можно реже.
Скажу честно, я не знаю способа сделать так, чтобы вас вообще не останавливали. Разве что стать президентом страны или, хотя бы, министром кабмина РФ. Но я расскажу, какие автомобили инспекторы ДПС останавливают реже других. Кое-что вы можете применить на своём автомобиле и существенно уменьшить количество ненужных вам остановок.
Нужен ли кондиционер в машине?
Учитывая так называемое «глобальное потепление» всё чаще встаёт вопрос о покупке автомобиля с кондиционером или климат-контролем. Действительно, с каждым годом жаркие недели и даже месяцы летом случаются всё чаще. Достаточно вспомнить аномальную жару 2010 года. А если учесть, что большинство водителей летом ездят в раскалённых городах, на забитых пробками улицах этот вопрос становится всё более актуальным.
Уверен? Обгоняй!
Среди маневров, которые приходится выполнять водителю, обгон, является одним из самых опасных. Связано это с выездом на полосу встречного движения. Кроме того, чаще всего обгон происходит на загородных трассах, где скорости намного выше, чем в городе. Соответственно цена ошибки многократно возрастает.
Поэтому правильному выполнению обгона стоит уделить особое внимание.
Наперегонки!
Видимо человечество действительно богатеет. По крайней мере денег у определённой его части становится всё больше и больше. Поэтому приходится напрягать мозги и думать о том, куда вложить своё богатство и как продемонстрировать всем свой успех.
На этой волне автоконцерны-производители автомобилей класса люкс стараются не упустить свою выгоду. О таком положении красноречиво свидетельствует растущая «драка» в сегменте автомобилей класса люкс. После представления своих новейших моделей компаниями Rolls-Royce и Mercedes-Maybach, настала очередь и Bentley. Недавно искушённой публике был показан четырёхдверный седан Bentley Flying Spur.