Умно поступаем

На днях стал свидетелем ситуации, которая меня заинтересовала. Думаю, любой водитель, после прочтения поймет, что в этой истории поучительного. Особенно тот, кто за рулём совсем недавно и порой надеется на чью-то помощь. Представьте. Автостоянка у большого гипермаркета. День выходной, праздничный. Люди приехали за покупками и развлечениями. Стоянка, понятное дело, забита до отказа. Трудно заехать, найти место. Не менее трудно выехать на дорогу. Как раз та ситуация, когда случаются очень несвоевременные ДТП по вине водителей. Об одной такой эта статья

Дорожно-транспортные происшествия очень неприятное событие в жизни любого водителя. Я не буду расписывать все его негативные стороны, рассказывать о возможных последствиях.
Лучше кратко и по пунктам расскажу, что и как необходимо сделать сразу после ДТП. Прочитайте, запомните, распечатайте и сохраните в бардачке своего автомобиля эту инструкцию. Возможно, в будущем она может понадобиться.

Для экономии вашего времени я не буду повторять традиционное, что «зима на носу», что «автомобиль к зиме нужно готовить», что «как подготовишь автомобиль к зиме — так и будешь ездить». Всё это излишние словесные экзерсисы, которые, я уверен, вам уже надоели. Поэтому сразу займусь делом — перейду к полезным советам. Точнее к статьям, которые уже были написаны. По традиции я собрал их в единый сборник, чтобы вы не тратили время, разыскивая нужное по всему Блогу умных водителей.

Каждый раз убеждаюсь, что если что-то плохо продумать, то с большой вероятностью спонтанные действия будут иметь плохой финал. Снова в этом убедился осенью, взявшись помочь другу перевезти из загородного дома в городскую квартиру несколько габаритных вещей и банки с осенними заготовками.
Казалось бы, все просто. Поставили в багажник банки, подпёрли их другими вещами, сели и поехали. Дорога не длинная, ровная, все время асфальт. Ни ям, ни кочек, ни спусков, ни подъемов. Погода прекрасная, солнышко светит. Не поездка, а сплошное удовольствие. Едем, разговариваем о том, о сём. В общем казалось, что воскресная вылазка на природу удалась. Но не тут то было…

На Россию навалились морозы. Кажется, природа делает всё, чтобы отбить у автомобилиста всякую охоту садиться за руль. Морозы и оттепели, дожди и снегопады, лёд и грязная жижа на дороге, заносы и сугробы — всё это доставляет множество неприятностей.
Но ездить нужно. Чтобы морозным утром заставить автомобиль поехать, водителю приходится проявить особое умение, именуемое «запуск холодного двигателя в мороз», а по-простому «холодный пуск».

В прошлой статье я обещал рассказать, как при помощи простого способа обезопасить свои колёса от потери колпаков. Это может случиться на дороге после сильного удара о неровность и деформации стального диска. Автомобиль так же может стать «жертвой» действий воришек. Однако в наше время второй вариант наименее реален. Да и не станут воры снимать только один колпак — если позарятся, так сразу на все четыре.
Поэтому, чаще всего происходит потеря одного, максимум двух колпаков. В результате автовладелец оказывается перед выбором: купить полный комплект из четырёх колпаков или долго и упорно искать недостающую деталь с таким же дизайном. Чаще всего такие поиски заканчиваются безрезультатно.
В этой статье я расскажу, как без лишних усилий и дополнительных затрат быстро и надёжно закрепить колпак на стальном диске.

Для очень многих людей внешность собственного автомобиля очень важна. Они готовы тратить большие деньги на его регулярную полировку, мойку и украшение. Естественно, что у таких автовладельцев особой популярностью пользуются диски из лёгких сплавов придающие машине элегантность, статусность или спортивность.
Не у всех есть возможность иметь такие, но все могут сделать так, чтобы их колёса выглядели «как на литье». Причём сделать это совершенно не трудно, не потребует много времени и практически ничего не будет стоить.

В этой части я расскажу о нескольких важных моментах и приёмах, которые помогут вам стать ещё заметнее на дороге и понятнее другим участникам движения. Начну с одного примера, о котором я уже рассказывал в Блоге умных водителей, но только с точки зрения водителя, движущегося по шоссе. Сейчас я расскажу про эту ситуацию и как в ней действовать с точки зрения другого водителя.

Довольно часто случается так, что задуманная небольшая статья постепенно обрастает подробностями и превращается в большой материал. Вот и тема про важность быть заметным и предсказуемым на дороге постепенно вылилась в три статьи. То есть в трилогию.
В этой части трилогии рассказывается об очередных способах быть всегда и всем понятным на дороге , о правилах выполнения тех или иных манёвров, о том, как дать понять окружающим ваш автомобиль водителям и пешеходам о ваших намерениях и будущих действиях.

В детстве я очень любил читать подшивки журнала «За рулём!». Однажды мне попалась статья, где автор агитировал водителей на дороге быть «как все». Не выделяться, не делать резких маневров, ехать в общем потоке, не «играть в шашечки». По его мнению, это был наиболее безопасный стиль вождения.
Со временем я пришел к выводу, что автор той статьи не совсем прав. Позже я многократно убедился в правоте своих выводов и понял, что важнее всего для безопасной езды соблюдение баланса между незаметностью и заметностью. И важнейшую роль в этом играет такое понятие как предсказуемость.