Обычно автовладельцы хорошо относятся к своим автомобилям. Берегут, моют, покупают различные украшения. Даже дают им имена. Своевременно обслуживают и, в случае необходимости, ремонтируют. Но даже при таком трепетном отношении, бывают случаи, когда «железные кони» предают своего хозяина. Самое страшное, что может случиться, это отказ рулевого управления или тормозной системы.
Не каждый водитель знает, что в этом случае нужно делать, чтобы не попасть в аварию. Ещё меньше умеют применять необходимые приёмы в критической ситуации.
Командир, скажи «Чи-и-и-и-з!»
В последнее время широко обсуждается вопрос о правомерности видеосъёмки сотрудников ДПС во время исполнения ими служебных обязанностей. Например, при проверке документов, осмотре или досмотре автомобиля.
Если раньше этот вопрос не требовал разъяснений и все водители знали, что снимать разрешено, что сотрудник ГИБДД не может им это запретить. То после выхода нового административного регламента ГИБДД возникло множество вопросов и заблуждений на этот счёт.
Протокольчик составлять будем?
Изначально я хотел рассказать о приложении для смартфонов на Android и iOS, которое призвано помогать при оформлении ДТП и решении вопросов со страховыми компаниями. Несомненно, оно очень необходимо водителям, так как может быть всегда под рукой и позволяет с самого начала устранить многие возможные споры, возникающие при последующем разборе аварий.
Однако мне пришлось несколько дней думать, прежде чем всё же написать эту статью.
Почему? Читайте!
Страшны ли осмотр, досмотр, обыск?
Редко ли, часто ли, но так или иначе сотрудники ДПС останавливают водителей. Бывает за простой проверкой документов следует просьба открыть капот или багажник. Что это, осмотр, досмотр или обыск? Что имеет право делать и требовать сотрудник ГИБДД? Какие права и обязанности есть у водителей в такой ситуации?
Я такая вся, такая!
Однажды со мной случилась забавная история. Двигался я по главной дороге. Справа к ней примыкает выезд с развязки. Когда я приблизился к нему, внезапно на мою полосу наперерез выскочил автомобиль. Мне пришлось уворачиваться от столкновения.
Однако инцидент на этом не закончился.
iPhone в ворота забила сибирячка Таня!
Победитель известен!
В честь ЧМ 2018 мы проводили свой мини-интернет-чемпионат среди посетителей и читателей Блога умных водителей.
Призом победителю стал новенький iPhone SE!
Ямщик! Гони лошадей!
Случилось это зимним утром. Ехал я по крайней левой полосе окружной дороги. Трасса отличная, по три полосы в каждую сторону разделённые широкой, метров 10, «разделкой». Всё, как обычно, ничего не предвещало опасность.
Внезапно спереди из-за двигавшейся правее меня Газели на маленькой скорости выполз зелёный Matiz. Я ехал 80…90 км/час. Скорость у Matiz как минимум вдвое меньше моей, а расстояние до него очень маленькое.
Естественно, повинуясь инстинкту, бью по педали тормоза, активируя системы безопасности: Brake Assist, ABS, стабилизации и т.п., мигаю дальним светом и «бибикаю». В голове мелькнуло: «Всё, конец…»
С трассы на дорогу…
В начале 2018 года на автосалоне в Токио Toyota продемонстрировала концепткар GR Super Sport с гибридной силовой установкой класса LMP1 развивающей умопомрачительную мощность! Недавно стало известно, что японцы приняли решение запустить в серию дорожный вариант этого монстра.
За спрос денег не берут!
За годы «жизни в Internet» мне приходилось общаться на многих форумах, сайтах, в блогах и соцсетях. Конечно, чаще всего на автомобильные и околоавтомобильные темы. Сам много спрашивал, выясняя интересующие меня вопросы. Много отвечал спрашивающим.
В результате обратил внимание, что чаще люди задают интересующие их вопросы совсем не там, где было бы разумно это делать. В итоге спрашивающим, в лучшем случае, приходилось долго дожидаться ответа. В худшем, они ответов не дожидались вовсе или получали неверные.
О том, как быстро получить правильный ответ рассказывает эта статья.
А дорога серою лентою вьётся…
Если вы не водитель-дальнобойщик, то большую часть времени двигаетесь по улицам города. В городском движении своя специфика, свои негласные правила, своя логика. Скорости относительно низкие, а маневрировать приходится часто.
Иное дело езда по шоссе. Выезжая на загородную дорогу, следует понимать, что цена водительской ошибки здесь резко увеличивается. Давайте рассмотрим наиболее опасные факторы движения по шоссе.