Умно

Зима в разгаре. Впереди «День зимнего солнцестояния». Удивительно, но погода в Средней полосе России обычно подтверждает народную поговорку: «Солнце – на лето, зима – на мороз!». Так случится в этом году или нет не особо важно. Важно, чтобы вы были готовы к сильным морозам, если зима всё же на них расщедрится. Тем более, что у жителей Сибири и Дальнего Востока зима уже разошлась по полной программе: морозы, снегопады, метели…
Как подготовиться к морозам, что сделать для уверенного пуска холодного двигателя, чтобы утром не пришлось ездить по делам на общественном транспорте?

В последние дни на среднюю полосу России обрушились снегопады, метели, вьюги. Поэтому часто случается так, что в дальней поездке водителя неожиданно застигает непогода. В сильный буран и снегопад бывает трудно что-то разглядеть даже в 10 — 20 метрах впереди. Кроме того, на дороге начинают образовываться высокие заносы, которые даже кроссовер преодолевает с трудом. А что говорить про обычную легковушку?
Что взять с собой, чтобы выжить в дороге в снегопад, буран и мороз? Что делать, если ехать стало трудно? Как спастись, если ехать уже невозможно?

Снова пришла пора, когда смена шин становится темой дня. Как ни крути, но мы живём в России и нам без сезонной смены резины деваться некуда. Значит смена шин занимает мысли большинства водителей. Просмотрев Блог умных водителей я понял, что все важные статьи уже написаны и самое лучшее, что я могу сейчас сделать – это собрать весь, уже опубликованный  материал, расставить его в логическом, но компактном порядке и опубликовать под одним заголовком «Смена шин». Так я и сделал.

В прошлой статье я рассказал о том, как плохо, порой опасно, перевозить в багажнике автомобиля незакрепленные вещи. Ещё хуже, если эти вещи хрупкие, которые можно разбить, а их содержимое пролить.
Сейчас, когда наступило время дальних поездок, дач, отдыха у родственников или на море, перевозки осенних заготовок, эта статья расскажет о простых способах избежать многих неприятностей в дороге и после проблем поездки.

Новая версия старого обмана.
«Народ! на (ближайший город) никто не едет сейчас? Беда!!! Стою в *** на АЗС *** — белая ГАЗель номер ***. Бензин кончился, денег до завтра нету, мне нужно буквально литров 5-7, стою на *** — выручайте кто может, мимо может кто едет — я в долгу не останусь! Всем хорошего вечера!»

Когда-то в автомобилях не было подголовников. Даже в гоночных. Постепенно тема безопасности водителя и пассажиров выходила на первый план и средства пассивной безопасности начали активно входить в жизнь автомобилистов. Для чего на самом деле служат подголовники и как их правильно отрегулировать расскажет эта статья

На днях стал свидетелем ситуации, которая меня заинтересовала. Думаю, любой водитель, после прочтения поймет, что в этой истории поучительного. Особенно тот, кто за рулём совсем недавно и порой надеется на чью-то помощь. Представьте. Автостоянка у большого гипермаркета. День выходной, праздничный. Люди приехали за покупками и развлечениями. Стоянка, понятное дело, забита до отказа. Трудно заехать, найти место. Не менее трудно выехать на дорогу. Как раз та ситуация, когда случаются очень несвоевременные ДТП по вине водителей. Об одной такой эта статья

Дорожно-транспортные происшествия очень неприятное событие в жизни любого водителя. Я не буду расписывать все его негативные стороны, рассказывать о возможных последствиях.
Лучше кратко и по пунктам расскажу, что и как необходимо сделать сразу после ДТП. Прочитайте, запомните, распечатайте и сохраните в бардачке своего автомобиля эту инструкцию. Возможно, в будущем она может понадобиться.

Для экономии вашего времени я не буду повторять традиционное, что «зима на носу», что «автомобиль к зиме нужно готовить», что «как подготовишь автомобиль к зиме — так и будешь ездить». Всё это излишние словесные экзерсисы, которые, я уверен, вам уже надоели. Поэтому сразу займусь делом — перейду к полезным советам. Точнее к статьям, которые уже были написаны. По традиции я собрал их в единый сборник, чтобы вы не тратили время, разыскивая нужное по всему Блогу умных водителей.