Прошу у вас прощения. Из-за болезни пока не могу завершить статью. В ближайшее время, по мере выздоровления, я ее завершу и выложу в блог. Извините.
Готовится статья о том, что делать в очередной ситуации, когда от ваших действий зависит развитие событий. Либо ситуация будет развиваться в выгодном для вас направлении, либо обернётся против вас.
Снова пришла пора, когда смена шин становится темой дня. Как ни крути, но мы живём в России и нам без сезонной смены резины деваться некуда. Значит смена шин занимает мысли большинства водителей. Просмотрев Блог умных водителей я понял, что все важные статьи уже написаны и самое лучшее, что я могу сейчас сделать – это собрать весь, уже опубликованный материал, расставить его в логическом, но компактном порядке и опубликовать под одним заголовком «Смена шин». Так я и сделал.
Наконец-то пришла её величество Весна! Большинство людей, включая водителей ждут её с радостью и нетерпением. Ведь Весна: — это тепло, это светло, это чистые дороги, это радость от поездок.
Как и в предыдущие времена года я решил не городить огород, а сразу дать сборник статей, которые я написал для Блога умных водителей о весенней эксплуатации автомобиля. Просто чтобы вы не бродили по страничкам блога, выискивая нужную информацию по крупицам.
Надеюсь и в этот раз вам такой вариант понравится.
В прошлой статье я рассказал о то, как плохо, порой опасно, перевозить в багажнике автомобиля незакрепленные вещи. Ещё хуже, если эти вещи хрупкие, которые можно разбить, а их содержимое пролить.
Однако умные люди давно придумали массу полезных предметов, которые быстро и эффективно решают задачу наведения порядка в закромах любого автомобиля. Они назвали эти предметы «органайзерами для багажника».
Каждый раз убеждаюсь, что если что-то плохо продумать, то с большой вероятностью спонтанные действия будут иметь плохой финал. Снова в этом убедился осенью, взявшись помочь другу перевезти из загородного дома в городскую квартиру несколько габаритных вещей и банки с осенними заготовками.
Казалось бы, все просто. Поставили в багажник банки, подпёрли их другими вещами, сели и поехали. Дорога не длинная, ровная, все время асфальт. Ни ям, ни кочек, ни спусков, ни подъемов. Погода прекрасная, солнышко светит. Не поездка, а сплошное удовольствие. Едем, разговариваем о том, о сём. В общем казалось, что воскресная вылазка на природу удалась. Но не тут то было…
На Россию навалились морозы. Кажется, природа делает всё, чтобы отбить у автомобилиста всякую охоту садиться за руль. Морозы и оттепели, дожди и снегопады, лёд и грязная жижа на дороге, заносы и сугробы — всё это доставляет множество неприятностей.
Но ездить нужно. Чтобы морозным утром заставить автомобиль поехать, водителю приходится проявить особое умение, именуемое «запуск холодного двигателя в мороз», а по-простому «холодный пуск».
Зима в разгаре. Впереди «День зимнего солнцестояния». Удивительно, но погода в Средней полосе России обычно подтверждает народную поговорку: «Солнце – на лето, зима – на мороз!». Так случится в этом году или нет не особо важно. Важно, чтобы вы были готовы к сильным морозам, если зима всё же на них расщедрится. Тем более, что у жителей Сибири и Дальнего Востока зима уже разошлась по полной программе: морозы, снегопады, метели…
Как подготовиться к морозам, что сделать для уверенного пуска холодного двигателя, чтобы утром не пришлось ездить по делам на общественном транспорте?
Опять пришла зима, опять морозы, опять снегопады, опять оттепели. Как ездить зимой? У водителей возникает масса вопросов: как ездить в мороз, как ездить в гололед, как ездить по снегу, как выбраться из сугроба и т.д.
В интернете можно найти много статей на эту тему. В «Блоге умных водителей» их тоже уже немало. Я не буду выдумывать что-то новое, а просто опубликую сборник статей об особенностях зимней езды и эксплуатации автомобиля в холода.
Мы живем в реальном мире и как бы нам не хотелось, он был, есть и будет реальным со всеми его радостями и печалями. Нам остается только одно — жить по законам реального мира и предпринимать необходимые усилия чтобы жить, получать удовольствие от жизни и делать всё, чтобы большие неприятности и потери обходили нас стороной.
Одной из таких неприятностей всегда являлся угон автомобиля. Как мы сами помогаем преступникам лишать нас любимого транспортного средства мне рассказал бывший член банды угонщиков
Существует категория водителей, которым весьма трудно ездить и парковаться задним ходом. Обычно к ним относятся начинающие водители и люди с особенностями пространственной ориентации. В результате, движение или парковка задним ходом превращается у них в лотерею — неприятное занятие с неизвестным финалом.
Однако не всё так плохо. Существуют хитрости, которые позволяют легко преодолеть эти проблемы. О двух основных рассказывается в этой статье. А на десерт ещё пара приёмов парковки, использование которых ещё никому не повредило.
