Наконец-то пришла её величество Весна! Большинство людей, включая водителей ждут её с радостью и нетерпением. Ведь Весна: — это тепло, это светло, это чистые дороги, это радость от поездок.
Как и в предыдущие времена года я решил не городить огород, а сразу дать сборник статей, которые я написал для Блога умных водителей о весенней эксплуатации автомобиля. Просто чтобы вы не бродили по страничкам блога, выискивая нужную информацию по крупицам.
Надеюсь и в этот раз вам такой вариант понравится.
Умно ездим
Стратегия, тактика, приёмы разумного, безопасного и экономичного вождения в различных дорожных и погодных ситуациях
Как ездить зимой? 8 важных статей
Опять пришла зима, опять морозы, опять снегопады, опять оттепели. Как ездить зимой? У водителей возникает масса вопросов: как ездить в мороз, как ездить в гололед, как ездить по снегу, как выбраться из сугроба и т.д.
В интернете можно найти много статей на эту тему. В «Блоге умных водителей» их тоже уже немало. Я не буду выдумывать что-то новое, а просто опубликую сборник статей об особенностях зимней езды и эксплуатации автомобиля в холода.
2 простых способа победить колеи
Осень в разгаре, льют дожди, грунтовые дороги раскисают и проехать по ним на легковом автомобиле становится всё труднее. Тем более, если автомобиль имеет небольшой дорожный просвет. Попадая в полные грязи колеи, машины застревают и «садятся на брюхо». В такой ситуации приходится рассчитывать только на помощь трактора.
Так же мучился и я, пока не придумал две хитрости, которые позволяют на обычном легковом седане достаточно уверенно справляться с грязными километрами.
Дорога, обгон и водительская наука. Часть 2
В первой части я рассказал про то, как успешно «победил» на трассе Элиста – Волгоград упрямого местного жителя на «десятке», который по непонятной причине мешал мне ехать, раз за разом заставляя обгонять его. После того, как он был остановлен инспектором ГИБДД, я решил, что больше его не увижу. К сожалению, встреча с инспектором не образумила моего оппонента и он решил мне отомстить.
Дорога, обгон и водительская наука… Часть 1
У каждого водителя в дороге случаются ситуации, про которые можно много рассказывать. Водительские истории бывают весьма интересными, часто смешными и всегда полезными. У меня таких историй тоже хватает. Некоторые из них оказались весьма поучительными, и в последующем уберегли от крупных неприятностей. Сегодня хочу рассказать об одной поездке и важных уроках, которые я из неё вынес. Надеюсь вам тоже будет интересно и полезно прочитать эту статью.
Не ты, так тебя? Часть III
Продолжаем рассказ о ситуациях, которые помогут вам не оказаться в числе пострадавших в ситуациях, когда многие, так называемые «бывалые водители» вспоминают поговорку «Не ты, так тебя!» Пусть они списывают всё на пресловутый случай, на провидение, на то, что «в жизни так водится» и тому подобные оправдания.
В отличие от них, умный водитель знает, что очень многие проблемы обойдут его стороной, если он сам того захочет.
Не ты, так тебя? Часть II
В первой части речь шла о том, как свести первую половину известной поговорки «Не ты, так тебя!» к «нулю». Сегодня поговорим о том, как вторую часть «…так тебя» свести к минимуму.
Конечно, на дороге случается всякое. И этот самый пресловутый «случай» полностью исключить практически невозможно. Однако есть масса ситуаций, которые можно и нужно научиться предвидеть и исключать из своей жизни, практически вычёркивая вторую часть неприятной поговорки.
Безопасность. Не ты, так тебя? Часть 1
Среди водителей бытует поговорка: «Не ты, так тебя!». Эта поговорка олицетворяет собой некое уравнение, где «ты» и «тебя» примерно равны. То есть: «Пятьдесят на пятьдесят». Эта формула даёт водителю мифическое оправдание того, что он может совершать на дороге необдуманные, неправильные действия. Всё равно рано или поздно попадёшь в аварию.
Совершенно не согласен с такой формулировкой. Считаю, что уравнение «50/50» любой водитель может радикально изменить. Часть «ты» свести к нулю, а часть «тебя» минимизировать.
Ночь. Обгон. Свет
Обгон самый опасный манёвр на любой дороге, а ночь – самое трудное для вождения время суток. Хуже всего, когда с этими трудностями приходится одновременно сталкиваться в реальной длительной поездке по шоссе.
С октября по апрель в России самое темное время года. Ночь становится длиннее дня и трудно найти поездку, которая начиналась или заканчивалась не во тьме. Но что поделать, жизнь есть жизнь, работа есть работа – ездить нужно.
В этой статье я расскажу о трёх приёмах, которые могут существенно упростить обгон в темное время суток и сделать его безопаснее
Посидим по-хорошему!
Часто замечаю, что многие женщины странно выглядят за рулём автомобиля. Они стараются сесть как можно ближе вперёд, занять более вертикальное положение. При движении вытягивают голову вверх и вперед, пытаясь лучше видеть то, что происходит перед автомобилем.
При этом дамам приходится сильно сгибать ноги и руки, что резко уменьшает амплитуду возможных движений рулём и педалями. Кроме того, приходится невольно напрягать шею и спину. Всё это вызывает преждевременную усталость и невозможность в опасной ситуации быстро и точно действовать органами управления