Снег да снег кругом…

В этом сезоне во многих районах России первые месяцы зима скупилась на снегопады. Зато преподнесла этот, не всегда приятный для водителей «подарочек», во второй половине. На много дней вперёд синоптики обещают: «Снегопады, снегопады, снегопады…»
В такие периоды у российских водителей кроме проблем, описанных в статье «Не вверх, а вниз!» часто появляются более тривиальные задачи: выехать из сугроба, проехать через заснеженное пространство, выбраться из снежной ловушки если застрял…

Расскажи друзьям
Читать дальше

Из западни!

Очень неприятной является ситуация, в которую легко попасть во время снегопада и после него – это наглухо застрять в глубоком сугробе.
Многие малоопытные водители в таком положении стараются выбраться из западни «при помощи педали газа». Они думают, что если крутить колёса как можно быстрее, то рано или поздно машина сама выберется и поедет. Это очень вредное заблуждение.
Первым признаком того, что дальше давить педаль «в пол» бесполезно, является то, что машина не двигается ни на сантиметр как ни газуй. Значит вы, выражаясь водительским языком, просто «сели на брюхо»! О том, как выбраться из снежной ловушки рассказывает эта статья

Расскажи друзьям
Читать дальше

5 законов безопасности в гололёд

Простые и понятные действия: трогание, маневрирование, торможение в обычных условиях не доставляют водителю хлопот. Однако на скользкой дороге каждое из них при неправильном выполнении может обернуться массой неприятностей. А порой стоят здоровья и даже жизни.

Расскажи друзьям
Читать дальше

Выручит сама колея!

Практически каждый день зима преподносит автомобилистам различные неприятные сюрпризы, задаёт «задачки», неправильное решение которых приводит к очень печальным последствиям. Ближе к концу зимы всё чаще появляется одна из таких традиционных зимних «задачек» — выезд из обледенелой колеи.

Часто приходится видеть автомобили, ползущие по колее с вывернутыми вбок передними колёсами. Водитель жмёт на газ, крутит руль, но машина упорно скользит вдоль ледяной ловушки. Дело доходит до того, что некоторые автомобилисты боятся попадать в колею и стараются не ездить по таким дорогам.

И совершенно напрасно! Существует очень простой приём, который при правильном выполнении позволяет в любой момент выехать из ледяной ловушки быстро, легко и безопасно.

Расскажи друзьям
Читать дальше

Разворот, да не тот…

Часто желание написать статью возникает по результатам наблюдения за поведением водителей на улице. Таких статей в Блоге умных водителей уже немало. Вот и эта статья родилась именно так. Часто обращаю внимание на то, как водители выполняют так называемый Т-образный разворот с использованием «кармана», примыкающего к дороге проезда или на перекрёстке. К сожалению, я отметил, что большинство выполняет этот, в сущности простой приём, неправильно. Тем самым подвергая себя и других людей опасности.

Расскажи друзьям
Читать дальше

Уверен? Обгоняй!

Среди маневров, которые приходится выполнять водителю, обгон, является одним из самых опасных. Связано это с выездом на полосу встречного движения. Кроме того, чаще всего обгон происходит на загородных трассах, где скорости намного выше, чем в городе. Соответственно цена ошибки многократно возрастает.
Поэтому правильному выполнению обгона стоит уделить особое внимание.

Расскажи друзьям
Читать дальше

Вот моя деревня… ТОП 5 опасностей

В предыдущей статье я рассказал о второй пятёрке моего рейтинга опасностей, которые подстерегают водителей, движущихся по трассе, проходящей через деревни, сёла и т.д. Хочу напомнить, что данный рейтинг, особенно ТОП 5 самых больших опасностей в деревне – это плод моего личного ранжирования.
У вас, возможно, он будет иной. Это не критично. Главное – мы с вами знаем и предупреждены. А предупреждён, значит — вооружен!

Расскажи друзьям
Читать дальше

Вот моя деревня, вот…

Мы, горожане, уверенно ориентируемся в городском дорожном движении, знаем все его особенности и опасности. Выбравшись за город, например, в дальнюю поездку к родственникам, на отдых или по делам расслабляемся, радуемся простору, скорости и относительно малому трафику.
Большинство трасс в России, да и в других странах проходят через деревни, села, станицы и т.д. в которых нас могут поджидать весьма неприятные сюрпризы.

Расскажи друзьям
Читать дальше