Vek, Автор в Блог умных водителей - Страница 12 из 20

Волшебный мешочек

Даже не буду спрашивать, видели ли вы как пытается тронуться автомобиль на ровном месте и не может это сделать. Конечно с поправкой, что этот процесс происходит зимой на скользкой дороге: лёд или укатанный снег. Стоит автомобиль на ровном месте, водитель жмёт на газ, колесо вертится, а машина ни с места. Конечно все это видели, причём не один раз.
Более того, все водители сами попадали в такую смешную ситуацию. И тоже не раз. Колесо крутится, а машина не едет. Не хватает сцепления ведущего колеса с дорожным покрытием. Обычно после множества безуспешных попыток дело заканчивается поиском людей, которые готовы помочь, подтолкнуть автомобиль. Однако есть простой способ, как решить эту проблему без посторонней помощи.

Читать далее

Масло масляное

Советские водители прекрасно знали, как определить срок замены моторного масла. Если масло почернело – пора менять. Это было непреложным правилом, и все старались соблюдать его неукоснительно. Так же, непреложным правилом было то, что перед заливкой нового масла необходимо промыть двигатель. Для этого применялось моющее масло. Залили, погоняли двигатель на холостых оборотах, слили, залили новое масло. Всё, процедура завершена, можно ездить дальше.
Многие и сейчас считают обязательной промывку двигателя при смене моторного масла. Тем более, что большинство автосервисов такую услугу предоставляют, а многие её откровенно навязывают. Почему промывка двигателя стала вредной и когда она всё-таки необходима рассказывает эта статья.

Читать далее

Мина замедленного действия

Как правило, к фатальным ДТП приводят явные и довольно «крупные» ошибки водителей. Например, большое превышение скорости, проезд на красный сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения, ошибки в управлении на скользкой дороге и т.п. Всё это происходит непосредственно в поездке и можно предупредить, не совершая необдуманных действий.
Однако существуют ситуации, когда ошибка совершена задолго до аварии и водитель даже не подозревает о ней. Однако, приводит она к не менее трагическим последствиям.

Читать далее

Направленность и Симметрия

Периодически всем водителям приходится покупать новые покрышки взамен уже износившихся. При этом возникает важный вопрос, на который хотелось бы знать ответ, прежде чем отправляться в шинный магазин: «Какие лучше выбрать шины – «направленные» или «ненаправленные»?
В самом деле, от возможных вариантов волосы встают дыбом: летние, зимние, шипованные, не шипованные, направленные, не направленные, симметричные, не симметричные. А если рассматривать всевозможные сочетания этих типов – вообще мрак!

Читать далее

Что день грядущий нам готовит?

Какие только мифы, фантазии и слухи не возникают среди автомобилистов! Услышишь некоторые — волосы дыбом встают. Откуда у водителей столько фантазии и способности верить в самую нелепую ерунду? Нет, чтобы найти в интернете правильный ответ. Или хотя бы не распространять услышанное среди друзей и знакомых. Но нет, слухи, мифы рождаются, живут и распространяются. Сегодня я убью три самых важных слуха, которые рассказчики приписали 1 ноября.

Читать далее

Смена резины 2 варианта: менять или перебортовывать?

Весной и осенью водители встают перед выбором что лучше — иметь комплект шин и дисков для каждого сезона (летние шины + диски и зимние шины + диски) или иметь только один комплект дисков и перебортовывать раз в полгода? Давайте оценим плюсы и минусы обоих вариантов.

Читать далее

«Шипеть» будем?

Опять пришло время, когда у водителей особо актуальным становится вопрос: «Когда менять резину и какую купить шипованную или нешипованную?» Как всегда, с сентября в интернете закипели горячие споры на эту тему. Автомобильные издания массово публикуют очередные обзоры зимней резины и результаты её тестов.
Сегодня я выскажу несколько своих аргументов по второму извечному вопросу: «Шипы» или «липучка»?

Читать далее

Разворот, да не тот…

Часто желание написать статью возникает по результатам наблюдения за поведением водителей на улице. Таких статей в Блоге умных водителей уже немало. Вот и эта статья родилась именно так. Часто обращаю внимание на то, как водители выполняют так называемый Т-образный разворот с использованием «кармана», примыкающего к дороге проезда или на перекрёстке. К сожалению, я отметил, что большинство выполняет этот, в сущности простой приём, неправильно. Тем самым подвергая себя и других людей опасности.

Читать далее

Вы инспектору не интересны!

Мало кому из водителей нравится, когда на дороге его останавливает инспектор ДПС и начинает проверку документов, сверку номеров, осмотр содержимого багажника. Лично я таких никогда не встречал.
Подобная остановка чревата как минимум потерей времени, а если у вас что-то не в порядке, то штрафом и испорченным настроением. Поэтому большинство водителей мечтает сделать так, чтобы его не останавливали или останавливали как можно реже.
Скажу честно, я не знаю способа сделать так, чтобы вас вообще не останавливали. Разве что стать президентом страны или, хотя бы, министром кабмина РФ. Но я расскажу, какие автомобили инспекторы ДПС останавливают реже других. Кое-что вы можете применить на своём автомобиле и существенно уменьшить количество ненужных вам остановок.

Читать далее

Нужен ли кондиционер в машине?

Учитывая так называемое «глобальное потепление» всё чаще встаёт вопрос о покупке автомобиля с кондиционером или климат-контролем. Действительно, с каждым годом жаркие недели и даже месяцы летом случаются всё чаще. Достаточно вспомнить аномальную жару 2010 года. А если учесть, что большинство водителей летом ездят в раскалённых городах, на забитых пробками улицах этот вопрос становится всё более актуальным.

Читать далее