Парковка задним ходом: 2 хитрости и «десерт»

Парковка задним ходом: быстро и без риска

Существует категория водителей, для которых парковка задним ходом является постоянной проблемой. Обычно к ним относятся начинающие водители и люди с особенностями пространственной ориентации. В результате, движение или парковка задним ходом превращается у них в лотерею — неприятное занятие с неизвестным финалом.

Частично я уже пытался помочь им ранее, рассказав…

• …как двигаться и маневрировать, глядя «наоборот», в статье «Движение задним ходом: 4 секрета».
• …как эффективно использовать зеркала заднего вида в статье «Свет мой, зеркальце! Скажи…».

Однако существуют ситуации, когда приёмов из этих статей недостаточно. В таких ситуациях пригодятся два способа, которые уберегут водителя от повреждения автомобиля при парковке задним ходом. Особенно на тесных стоянках, в гаражах и подобных местах. Эти хитрости не потребуют от водителя обучения, но заметно облегчат ему жизнь.

Хитрость № 1. «Препятствие»

Допустим, нужно часто парковаться в гараже, на закрытом паркинге или открытой стоянке, когда сзади близко от заднего бампера имеется какое-то препятствие: стена, столб, колонна, забор и т.д. и перед водителем стоит задача как можно ближе подъехать к препятствию, но не задеть его. Как это сделать быстро, безопасно и с гарантией?

Если у вас есть возможность, а она обычно всегда бывает, нужно под задние колёса пристроить какое-либо постоянное, надёжно закрепленное препятствие: трубу, высокий стальной уголок, бревно, тяжелый, но невысокий камень и т.п. В общем любой предмет, который оказавшись под колесом не даст себя переехать. А при наезде даст водителю чёткий сигнал: «СТОП!».

Как этот способ реализовать? Последовательность действий:

1. Придумайте и приготовьте препятствие, которое будет помогать вам правильно парковаться.
2. Аккуратно заедьте в ваш гараж, на парковочное место в подземном паркинге или открытой стоянке, на парковку у места работы, где вы всегда паркуетесь, и поставьте машину так, как вы бы хотели, чтобы она всегда стояла. Не спешите, заезжайте медленно. Можно несколько раз выйти и проверить положение автомобиля. Важно, чтобы в конечном итоге машина встала правильно, как вам нужно.
3. Теперь сдвиньте автомобиль вперед сантиметров на 5, не более.
4. Наметьте положение задних колёс автомобиля. Способ может быть любым. Хоть мелом по асфальту или бетону, хоть прочертите палкой по земле или гравию. Хоть положите маленький предмет, камушек или палочку, например.
5. Уберите автомобиль со стоянки.
6. Возьмите приготовленное заранее препятствие: трубу, бревно, камень, металлический профиль и т.д. и положите его сразу за прочерченной вами линией.
7. Снова аккуратно заедьте и проверьте, правильно ли вы положили препятствие.
8. Если препятствие можно сдвинуть – найдите способ закрепить его. Например, я паркуюсь на гравийной площадке. Поэтому в нужном месте прикопал два тяжелых камня так, чтобы достаточная часть торчала. Главное, чтобы колёса вашего автомобиля не смогли препятствие сдвинуть!
9. Если вы строите гараж, можете предусмотреть такое препятствие и установить его заранее стационарно.
10. Всё!
    

    

Теперь, заезжая задним ходом вам не нужно следить за расстоянием между задним бампером вашего автомобиля и препятствием. Препятствие под задними колёсами заранее предупредит вас и остановит автомобиль.

Хитрость № 2. «Волшебная полоска»

Этот вариант не требует установки каких-либо препятствий, закрепления их. Но потребует использования конструктивных особенностей вашего автомобиля, вашей посадки за рулём мела или флакончика яркой краски.

У большинства легковых автомобилей есть заднее стекло. А у него есть нижний край. Можно использовать и задний край багажника, если он виден. Этого достаточно. Замечу, что этот способ требует, чтобы сзади автомобиля на стоянке находилось какое-либо крупное препятствие, хорошо видимое через заднее стекло в момент парковки.

Последовательность действий:

1. Так же, как и в предыдущем способе, аккуратно заедьте в гараж и поставьте автомобиль в идеальное положение. Затем переместите его вперёд сантиметров на десять.
2. Сидя на своём водительском месте, через внутрисалонное зеркало заднего вида наметьте на препятствии, которое находится за автомобилем – стене, столбе, заборе и т.д. – точку, которая находится на одной линии с нижним краем заднего стекла или задним краем багажника, если он виден с водительского места. Запомните эту точку.
3. Выходите, и на уровне этой точки прочертите горизонтальную линию. Сначала маленькую, чтобы проверить правильно ли она нарисована. Это лучше сначала сделать мелом, чтобы в случае ошибки стереть и нарисовать новую в правильном месте.
4. Снова сядьте на водительское место и проверьте, правильно ли нарисована метка. Она должна совпадать с нижним краем заднего стекла или краем багажника.
5. Если все нормально, то рисуйте уже постоянную, хорошо видимую с места водителя горизонтальную черту. Хоть мелом, хоть краской, хоть чем.
6. Всё!

Теперь паркуясь, вы двигаетесь назад и смотрите через внутрисалонное зеркало заднего вида на нарисованную вами черту. Сначала ее видно хорошо. Постепенно она будет зрительно смещаться вниз, пока не «заденет» нижний край заднего стекла. Тут сразу «СТОП!», жмите на тормоз. Ваш автомобиль припаркован идеально!

Нужно сказать, что эти хитрости можно применять только в местах, где вы ставите автомобиль постоянною или достаточно часто. И если хозяин парковки, если она вам не принадлежит, не будет возражать. В собственном гараже, на стоянке во дворе своего частного дома, на собственном парковочном месте на общественной стоянке вы можете смело использовать любой из этих способов. Или даже оба сразу, как вам будет угодно.

На десерт

Рецепт 1

Если к горизонтальной метке добавить вертикальную, которую нарисовать по центру, то парковаться можно ориентируясь только по внутрисалонному зеркалу заднего вида и не глядя в боковые зеркала. В этом случае нужно следить, чтобы вертикальная метка располагалась по центру заднего стекла.

Рецепт 2

Бывают случаи, когда паркуясь задним ходом на городских и иных стоянках возникает опасение, что вы можете удариться о высокий бордюр, какой-нибудь невысокий столбик, оградку или иное небольшое препятствие, которое не видно через заднее стекло вашего автомобиля.

В этой ситуации могут помочь другие машины, уже стоящие на стоянке рядом с намеченным вами местом. Просто медленно сдавая назад, смотрите вбок на соседнее авто. Как только ваш автомобиль поравняется с ним, сразу останавливайтесь – вы припарковались правильно.

Замечание. Желательно, чтобы соседний автомобиль-ориентир был одной модели с вашим. Или как минимум примерно одинаковых габаритов. Например, не стоит ориентироваться по хэтчбекам, особенно одной с вашим автомобилем модели, если у вас седан. Обычно хэтчбеки короче седанов.

Кстати, неприятную ошибку часто допускают водители, пересевшие с хэтчбека на седан. Они забывают, что у их новой машины сзади имеется выступающий багажник. Паркуются как раньше на хэтчбеке. В результате, получают повреждение багажника и заднего бампера. Поэтому, купив новый автомобиль, первое время будьте осторожны на парковке!

---

«Узелки» на память:

• Не надейтесь на глазомер
• Препятствие под колесами остановит всегда
• Линия на стене тоже поможет
• Седаны длиннее хэтчбеков