Что-то захотелось мне сегодня отступить от автомобильной темы и рассказать про мой опыт использования таких модных ныне гаджетов, как фитнес-браслеты, фитнес-часы, умные часы.
Сейчас стало модно вести здоровый образ жизни, правильно питаться, следить за весом, больше ходить, двигаться, записываться в спортзалы или бегать по паркам.
Соответственно всё, что этому способствует вызывает у людей повышенный интерес и различные вопросы. В этой серии статей я попытаюсь ответить на многие из них.
Author: Vek
Музыка под снегом…
Сегодня большинство водителей зимой ездят. Этому способствуют современные автомобили, хорошая зимняя резина, регулярная очистка дорог и нежелание «стоять в мороз на остановке». Но есть ещё автовладельцы, которые по разным причинам зимой не ездят и ставят машину «на прикол». В большинстве случаев «древнее искусство» готовить автомобиль к зимовке уже утрачено. Убрал вещи из салона, закрыл двери и всё: «До весны, Ласточка!»
Однако это не совсем правильно. Конечно, современный автомобиль вытерпит такое наплевательское отношение и «не развалится» за зиму. Однако стоит помнить, что даже находясь в состоянии полного покоя, автомобиль тоже изнашивается и стареет. Кроме того, правильно подготовленный к зимней стоянке «подснежник» весной будет легче «оживить».
Как быстрее прогреть салон?
Поздней осенью и зимой у водителя появляется много неприятных ежедневных забот, которыми заниматься не хочется, но делать это необходимо. Как легко и правильно разбираться с одной из них я сегодня расскажу. Пусть это не самая большая и сложная неприятность, но проблем она может доставить немало. Речь о быстром и эффективном прогреве салона автомобиля.
Как подготовить автомобиль к зиме? Часть — II
Каким бы опытным водителем вы не являлись, но при подготовке к зиме имеются работы, которые лучше выполнять на специализированном сервисе. Там есть квалифицированные мастера, соответствующее оборудование, приборы, инструмент, технические жидкости и расходные материалы. Да, это будет вам стоить ощутимых денег — обслуживание автомобиля дело довольно затратное.
Если вы вынуждены ездить зимой, то самый лучший вариант — это совместить подготовку автомобиля к зиме с прохождением очередного планового техобслуживания — ТО. Приехал, мастера всё сделали, проверил, заплатил и уехал со спокойной душой.
Если вы уже проходили ТО, можете по следующему списку проверить всё ли вам сделали. Возможно, какие-то работы пропустили и придётся ехать в сервис дополнительно.
Как подготовить автомобиль к зиме. Часть — I
Я прекрасно понимаю, что сегодня отношение к автомобилю, его обслуживанию и подготовке к зиме совсем не такое, каким оно было ещё 30…50 лет назад. Большинство автовладельцев доверяют выполнение необходимых работ автосервисам, а не торчат часами «под капотом» своих авто.
Считаю это правильным. Рад, что современному человеку больше не нужны знания и навыки продвинутого автомеханика. В конце концов, сейчас 21 век и каждый должен заниматься своим делом.
Однако часть простых и важных работ всё же можно легко выполнить самостоятельно. О том, как это сделать рассказывает эта статья.
Нужен ли прогрев двигателя?
Споры о том, греть ли двигатель современного автомобиля в мороз год за годом возникают на автостоянках, в гаражах, в интернете. Каждый приводит свои аргументы. Каждый считает правым именно себя. Часто спорщики залезают в такие теоретические тонкости, что забывают о предмете спора.
Поэтому новичку трудно разобраться кто прав и как ему поступать. Давайте ответим на этот вопрос не погружаясь в технические дебри. Просто используем элементарную логику.
Ночь. Обгон. Свет
Обгон самый опасный манёвр на любой дороге, а ночь – самое трудное для вождения время суток. Хуже всего, когда с этими трудностями приходится одновременно сталкиваться в реальной длительной поездке по шоссе.
С октября по апрель в России самое темное время года. Ночь становится длиннее дня и трудно найти поездку, которая начиналась или заканчивалась не во тьме. Но что поделать, жизнь есть жизнь, работа есть работа – ездить нужно.
В этой статье я расскажу о трёх приёмах, которые могут существенно упростить обгон в темное время суток и сделать его безопаснее
Посидим по-хорошему!
Часто замечаю, что многие женщины странно выглядят за рулём автомобиля. Они стараются сесть как можно ближе вперёд, занять более вертикальное положение. При движении вытягивают голову вверх и вперед, пытаясь лучше видеть то, что происходит перед автомобилем.
При этом дамам приходится сильно сгибать ноги и руки, что резко уменьшает амплитуду возможных движений рулём и педалями. Кроме того, приходится невольно напрягать шею и спину. Всё это вызывает преждевременную усталость и невозможность в опасной ситуации быстро и точно действовать органами управления
АКПП или МКПП. «Повисим» и «покачаемся»
Эта статья завершает серию «АКПП или МКПП». В ней предлагаю вашему вниманию ещё пару отличных приёмов управления автомобилем с использованием преимуществ Механической Коробки Переключения передач (МКПП), которые могут выручить вас в некоторых весьма неудобных ситуациях.
АКПП или МКПП. Обгон
Существуют ситуации, когда Механическая Коробка Переключения Передач (МКПП) удобнее, предсказуемее, а значит безопаснее Автоматической. Во всяком случае, именно за ускорение совершения обгонов и повышение безопасности при их выполнении я и люблю МКПП.
Представьте себе. Трасса, загруженная автомобилями. Я еду за одним или несколькими грузовиками, которые плетутся «еле-еле». В плотном встречном потоке только изредка появляются окна пригодные для обгона. То есть, чтобы быстро и безопасно обогнать, нужно чтобы автомобиль был готов «выстрелить» в любое мгновение