Умно ездим

Среди маневров, которые приходится выполнять водителю, обгон, является одним из самых опасных. Связано это с выездом на полосу встречного движения. Кроме того, чаще всего обгон происходит на загородных трассах, где скорости намного выше, чем в городе. Соответственно цена ошибки многократно возрастает.
Поэтому правильному выполнению обгона стоит уделить особое внимание.

Дети наше всё. Но существа они непредсказуемые.
В возрасте, когда чувство опасности еще не развилось, а жизненный опыт весьма скуден, от них можно ожидать самых неожиданных поступков. В таких случаях совершенно безобидная ситуация может мгновенно превратиться в трагедию.

Наконец-то наступил теплый сезон. Это большая радость для любителей и фанатов велосипеда. Постепенно они «просыпаются», выезжают на дороги, вливаются в дорожный трафик с его сложностями и опасностями.
Многим «четырёхколёсным» этот факт, очень не нравится. Но это данность и с ней придётся смириться. Ведь, как ни крути, но согласно ПДД велосипед является полноправным транспортным средством. В отношении его следует действовать также же, как в отношении автомобиля.
Узнайте о некоторых ситуациях связанных с велосипедистами, о которых часто не подозревают водители и в результате попадают в пренеприятнейшие передряги.

Обычно автовладельцы хорошо относятся к своим автомобилям. Берегут, моют, покупают различные украшения. Даже дают им имена. Своевременно обслуживают и, в случае необходимости, ремонтируют. Но даже при таком трепетном отношении, бывают случаи, когда «железные кони» предают своего хозяина. Самое страшное, что может случиться, это отказ рулевого управления или тормозной системы.
Не каждый водитель знает, что в этом случае нужно делать, чтобы не попасть в аварию. Ещё меньше умеют применять необходимые приёмы в критической ситуации.

Однажды со мной случилась забавная история. Двигался я по главной дороге. Справа к ней примыкает выезд с развязки. Когда я приблизился к нему, внезапно на мою полосу наперерез выскочил автомобиль. Мне пришлось уворачиваться от столкновения.
Однако инцидент на этом не закончился.

Случилось это зимним утром. Ехал я по крайней левой полосе окружной дороги. Трасса отличная, по три полосы в каждую сторону разделённые широкой, метров 10, «разделкой». Всё, как обычно, ничего не предвещало опасность.
Внезапно спереди из-за двигавшейся правее меня Газели на маленькой скорости выполз зелёный Matiz. Я ехал 80…90 км/час. Скорость у Matiz как минимум вдвое меньше моей, а расстояние до него очень маленькое.
Естественно, повинуясь инстинкту, бью по педали тормоза, активируя системы безопасности: Brake Assist, ABS, стабилизации и т.п., мигаю дальним светом и «бибикаю». В голове мелькнуло: «Всё, конец…»

Если вы не водитель-дальнобойщик, то большую часть времени двигаетесь по улицам города. В городском движении своя специфика, свои негласные правила, своя логика. Скорости относительно низкие, а маневрировать приходится часто.
Иное дело езда по шоссе. Выезжая на загородную дорогу, следует понимать, что цена водительской ошибки здесь резко увеличивается. Давайте рассмотрим наиболее опасные факторы движения по шоссе.

Как-то раз один начинающий водитель выезжал из автосервиса задним ходом по Г-образной траектории. В нужном месте водитель, начав поворот направо прямо в открытые ворота бокса, увидел, что путь свободен и ему ничего не мешает. Обрадовавшись, он слегка придавил педаль газа и тут же услышал звук удара. Что случилось, что могло помешать движению и стать причиной повреждения его автомобиля?

Лет двадцать назад в газете «Авторевю» я прочитал статью Александра Дивакова с рассказом о необычном и, на первый взгляд, парадоксальном способе экономии топлива. Сегодня мне хотелось бы обсудить с вами метод Дивакова и результаты моих собственных экспериментов на эту тему. Тем более, что зимой благодаря зимней резине, погодным и дорожным условиям средний расход топлива заметно увеличивается и вопросы экономии горючего становятся более актуальными.

Сегодня речь пойдёт о приспособлениях, установленных на каждом автомобиле, на которые мы, практически, не обращаем внимание, хотя постоянно на них, точнее «в них» смотрим. Речь о зеркалах заднего вида и секретах их использования. По моим наблюдениям большинство водителей об их секретах не знают. А жаль. Знание этих секретов уберегает от массы неприятностей.