В последние дни на среднюю полосу России обрушились снегопады, метели, вьюги. Поэтому часто случается так, что в дальней поездке водителя неожиданно застигает непогода. В сильный буран и снегопад бывает трудно что-то разглядеть даже в 10 — 20 метрах впереди. Кроме того, на дороге начинают образовываться высокие заносы, которые даже кроссовер преодолевает с трудом. А что говорить про обычную легковушку?
Что взять с собой, чтобы выжить в дороге в снегопад, буран и мороз? Что делать, если ехать стало трудно? Как спастись, если ехать уже невозможно?
Как подготовить автомобиль к зиме. Часть — I
Я прекрасно понимаю, что сегодня отношение к автомобилю, его обслуживанию и подготовке к зиме совсем не такое, каким оно было ещё 30…50 лет назад. Большинство автовладельцев доверяют выполнение необходимых работ автосервисам, а не торчат часами «под капотом» своих авто.
Считаю это правильным. Рад, что современному человеку больше не нужны знания и навыки продвинутого автомеханика. В конце концов, сейчас 21 век и каждый должен заниматься своим делом.
Однако часть простых и важных работ всё же можно легко выполнить самостоятельно. О том, как это сделать рассказывает эта статья.
Как подготовить автомобиль к зиме? Часть — II
Каким бы опытным водителем вы не являлись, но при подготовке к зиме имеются работы, которые лучше выполнять на специализированном сервисе. Там есть квалифицированные мастера, соответствующее оборудование, приборы, инструмент, технические жидкости и расходные материалы. Да, это будет вам стоить ощутимых денег — обслуживание автомобиля дело довольно затратное.
Если вы вынуждены ездить зимой, то самый лучший вариант — это совместить подготовку автомобиля к зиме с прохождением очередного планового техобслуживания — ТО. Приехал, мастера всё сделали, проверил, заплатил и уехал со спокойной душой.
Если вы уже проходили ТО, можете по следующему списку проверить всё ли вам сделали. Возможно, какие-то работы пропустили и придётся ехать в сервис дополнительно.
Вопрос № 1: Когда и как менять шины?
Приближается «День жестянщика». Возникают вопросы: «Когда менять шины, чтобы не стать участником этого неприятного «праздника»? Выживет ли зимняя резина на чистом асфальте при плюсовой, осенней температуре? Имеет ли смысл рисковать, разъезжая по свежему снегу и льду на летней резине?»
Как разумно выбирать шины?
Каждые полгода, весной и осенью, в интернете разгораются жаркие споры на тему выбора резины к наступающему сезону. Что только не прочитаешь, какие только аргументы не приводят спорщики, чтобы доказать свою правоту. Кому верить?
Информации так много, что от её потока у неискушенного водителя голова начинает идти кругом.
Однако, существует единственный простой и надёжный способ решения этой проблемы. О нём эта статья.
Здравствуй осень золотая! Часть 1
Хотел было начать статью с традиционных: «Вот уже на календаре первые дни осени…», но решил оставить эти вступления авторам других сайтов. Поэтому просто расскажу в максимально краткой и конкретной форме о том, что имеет смысл сделать со своим автомобилем, чтобы осень и следующая за ней зима не принесла вам множество неприятностей.
Здравствуй осень золотая! Часть 2
В прошлой статье я рассказал о работах, которые непосредственно влияют на безопасность и комфорт вождения автомобиля в период длинных ночей и холодной погоды. Никто не станет спорить, что в это время важнее всего «видеть» и «не замёрзнуть».
Сегодня я продолжаю рассказ о подготовке к осенней эксплуатации, но сделаю акцент на технике. Ведь она тоже «ведёт и чувствует себя» не так, как это было тёплым и сухим летом.
В ночь… или Враг № 2
Второй ночной враг — усталость водителя. Его главная опасность заключается в том, что он подбирается незаметно, исподволь. Незаметно водитель начинает хуже видеть. Незаметно перестает замечать важные вещи. Незаметно дорога сливается в монотонную вереницу километров, знаков, поворотов. Незаметно человек засыпает…
План действий: «Стоп!»
Остановка автомобиля инспектором ГИБДД редко бывает приятной даже если она не заканчивается составлением протокола о нарушении, осмотром, досмотром или задержанием автомобиля.
Бывает, что поведение и вопросы инспектора ставят в тупик водителя, особенно начинающего, заставляют совершать необдуманные, неправильные действия. В результате он попадает в неприятную ситуацию. Как не наделать глупостей расскажет следующая «инструкция».
Как научиться уверенно водить? Этап 2
Когда я получил права, я твердо решил, что буду ездить каждый день, в любую погоду, даже если в этот день ехать никуда не нужно.
Так, как дело было осенью, я начал практиковаться в относительно сухой и теплый сентябрь, продолжил в дождливый октябрь и далее, после поездок в ноябрьские снегопады был готов к зиме.