Новая версия старого обмана.
«Народ! на (ближайший город) никто не едет сейчас? Беда!!! Стою в *** на АЗС *** — белая ГАЗель номер ***. Бензин кончился, денег до завтра нету, мне нужно буквально литров 5-7, стою на *** — выручайте кто может, мимо может кто едет — я в долгу не останусь! Всем хорошего вечера!»
Подголовники: не всё так просто!
Когда-то в автомобилях не было подголовников. Даже в гоночных. Постепенно тема безопасности водителя и пассажиров выходила на первый план и средства пассивной безопасности начали активно входить в жизнь автомобилистов. Для чего на самом деле служат подголовники и как их правильно отрегулировать расскажет эта статья
Долой помощь! Только сам!
На днях стал свидетелем ситуации, которая меня заинтересовала. Думаю, любой водитель, после прочтения поймет, что в этой истории поучительного. Особенно тот, кто за рулём совсем недавно и порой надеется на чью-то помощь. Представьте. Автостоянка у большого гипермаркета. День выходной, праздничный. Люди приехали за покупками и развлечениями. Стоянка, понятное дело, забита до отказа. Трудно заехать, найти место. Не менее трудно выехать на дорогу. Как раз та ситуация, когда случаются очень несвоевременные ДТП по вине водителей. Об одной такой эта статья
План действий: ДТП. 10 обязательных пунктов
Дорожно-транспортные происшествия очень неприятное событие в жизни любого водителя. Я не буду расписывать все его негативные стороны, рассказывать о возможных последствиях.
Лучше кратко и по пунктам расскажу, что и как необходимо сделать сразу после ДТП. Прочитайте, запомните, распечатайте и сохраните в бардачке своего автомобиля эту инструкцию. Возможно, в будущем она может понадобиться.
Пиво за рулем и Верховный Суд: Постановление № 20
Вроде бы вполне очевидно, что нахождение в автомобиле даже в нетрезвом виде само по себе не является преступлением. Но бывало отдельные сотрудники ГИБДД этот факт трактовали как грубое нарушение Статьи 2.7 ПДД и оформляли по статье 12.8 КоАП РФ: «Управление в состоянии алкогольного или наркотического опьянения» со всеми вытекающими печальными для водителя последствиями.
Однако, Верховный Суд Российской Федерации, уже давно решив этот вопрос, недавно снова разъяснил свое решение, принял сторону невинно пострадавшего водителя и вернул ему права. Заодно чётко разъяснив правильное толкование этой нормы ПДД.
Бомба в багажнике. Часть 1
Каждый раз убеждаюсь, что если что-то плохо продумать, то с большой вероятностью спонтанные действия будут иметь плохой финал. Снова в этом убедился осенью, взявшись помочь другу перевезти из загородного дома в городскую квартиру несколько габаритных вещей и банки с осенними заготовками.
Казалось бы, все просто. Поставили в багажник банки, подпёрли их другими вещами, сели и поехали. Дорога не длинная, ровная, все время асфальт. Ни ям, ни кочек, ни спусков, ни подъемов. Погода прекрасная, солнышко светит. Не поездка, а сплошное удовольствие. Едем, разговариваем о том, о сём. В общем казалось, что воскресная вылазка на природу удалась. Но не тут то было…
Запуск двигателя в мороз. 4 важных шага
На Россию навалились морозы. Кажется, природа делает всё, чтобы отбить у автомобилиста всякую охоту садиться за руль. Морозы и оттепели, дожди и снегопады, лёд и грязная жижа на дороге, заносы и сугробы — всё это доставляет множество неприятностей.
Но ездить нужно. Чтобы морозным утром заставить автомобиль поехать, водителю приходится проявить особое умение, именуемое «запуск холодного двигателя в мороз», а по-простому «холодный пуск».
Вор рассказал: «Угон — как 2 х 2″…
Мы живем в реальном мире и как бы нам не хотелось, он был, есть и будет реальным со всеми его радостями и печалями. Нам остается только одно — жить по законам реального мира и предпринимать необходимые усилия чтобы жить, получать удовольствие от жизни и делать всё, чтобы большие неприятности и потери обходили нас стороной.
Одной из таких неприятностей всегда являлся угон автомобиля. Как мы сами помогаем преступникам лишать нас любимого транспортного средства мне рассказал бывший член банды угонщиков
Парковка задним ходом: 2 хитрости и «десерт»
Существует категория водителей, которым весьма трудно ездить и парковаться задним ходом. Обычно к ним относятся начинающие водители и люди с особенностями пространственной ориентации. В результате, движение или парковка задним ходом превращается у них в лотерею — неприятное занятие с неизвестным финалом.
Однако не всё так плохо. Существуют хитрости, которые позволяют легко преодолеть эти проблемы. О двух основных рассказывается в этой статье. А на десерт ещё пара приёмов парковки, использование которых ещё никому не повредило.
Колпаки: не улетят, не разобьются!
В прошлой статье я обещал рассказать, как при помощи простого способа обезопасить свои колёса от потери колпаков. Это может случиться на дороге после сильного удара о неровность и деформации стального диска. Автомобиль так же может стать «жертвой» действий воришек. Однако в наше время второй вариант наименее реален. Да и не станут воры снимать только один колпак — если позарятся, так сразу на все четыре.
Поэтому, чаще всего происходит потеря одного, максимум двух колпаков. В результате автовладелец оказывается перед выбором: купить полный комплект из четырёх колпаков или долго и упорно искать недостающую деталь с таким же дизайном. Чаще всего такие поиски заканчиваются безрезультатно.
В этой статье я расскажу, как без лишних усилий и дополнительных затрат быстро и надёжно закрепить колпак на стальном диске.