Мы, горожане, уверенно ориентируемся в городском дорожном движении, знаем все его особенности и опасности. Выбравшись за город, например, в дальнюю поездку к родственникам, на отдых или по делам расслабляемся, радуемся простору, скорости и относительно малому трафику.
Большинство трасс в России, да и в других странах проходят через деревни, села, станицы и т.д. в которых нас могут поджидать весьма неприятные сюрпризы.
Болезни и лечение… колёс
Я не зря в анонсе к этой статье написал, что материал будет о том, что нас держит. Согласитесь, колёса автомобиля именно для того и существуют, чтобы держать над дорогой автомобиль и тех, кто в нём находится. То есть нас.
Как и любая деталь автомобиля колёса, точнее шины, не вечны. Они подвержены износу и различным повреждениям: от ударов, проколов, порезов, грыж. Повреждения шин можно ассоциировать с различными человеческими болезнями. Поэтому в статье я решил использовать немного медицинской терминологии.
В интернете хватает длинных, занудных статей на эту тему с тщательным разбором причин, следствия и способов борьбы с такими неприятностями. Но большинству водителей это не интересно, да и не нужно. Поэтому статья написана вроде справочника, в котором кратко описывается повреждение, его причина и что делать водителю в том или ином случае.
Как разумно выбирать шины?
Каждые полгода, весной и осенью, в интернете разгораются жаркие споры на тему выбора резины к наступающему сезону. Что только не прочитаешь, какие только аргументы не приводят спорщики, чтобы доказать свою правоту. Кому верить?
Информации так много, что от её потока у неискушенного водителя голова начинает идти кругом.
Однако, существует единственный простой и надёжный способ решения этой проблемы. О нём эта статья.
Чем глубже, тем лучше!
Наконец пришла весна, а с ней необходимость менять зимнюю резину на летнюю. Для большинства водителей особой проблемы в этом не существует — комплект летних шин ожидает своего часа в удобном месте. Осталось только найти время и посетить шиномонтажную мастерскую.
Однако, многим водителям перед сменой резины сначала придётся посетить шинный магазин, так как старый комплект летней обувки на автомобиле использовать уже нельзя. Причина в том, что остаточная глубина протектора стала меньше минимально допустимой Правилами дорожного движения.
Как быстро, точно и правильно определить можно ли эксплуатировать имеющийся комплект шин рассказывает эта статья
Весенние напасти
Большинство людей любит весну. Им так надоедает зима, что многие встречают весну первого марта в ноль часов! Автомобилисты тоже люди и ждут это время года с удвоенной радостью. Почему-то они считают, что с приходом весны уйдут зимние водительские проблемы, ездить станет легче и проще.
На самом деле всё не совсем так. Да, зимние трудности уходят. Но на их место приходят весенние, которые преподносят автомобилистам ещё больше разнообразных проблем и забот
«Мигалка» или жизнь?
Вчера стал свидетелем пренеприятнейшей сцены, которая впоследствии получила такой же неприятный финал. Это побудило меня написать эту статью в надежде, что она поможет некоторым водителям пересмотреть своё отношение к такому дорожному явлению, как пропуск специальных автомобилей с работающими спецсигналами. Я о транспорте скорой помощи, пожарной службы, МЧС и т.д.
Сушите… тормоза!
На весенних дорогах иногда встречаются ситуации, когда прекрасно работающие тормоза внезапно теряют свою эффективность. Потоки воды и брызги постоянно попадают на трущиеся поверхности тормозов: на фрикционные накладки тормозных колодок и тормозные диски или барабаны. Они намокают. Резко снижается коэффициент трения и эффективность тормозов. А это уже плохо.
Что делать, если такое произошло? Как избежать возможной аварии?
Весенние перевёртыши
Лет двадцать пять назад водители в шутку называли март «месяцем перевёрнутых джипов». Сейчас поговорку подзабыли, а проблема осталась. Причём многие владельцы внедорожников и кроссоверов о ней даже и не подозревают.
Не все водители не знают и то, какую опасность весной могут преподнести на дороге обыкновенная вода, талый снег и битый лёд. Многие не знают как правильно поступать в опасных ситуациях.
Без свистка и жезла!
После перестройки в нашу страну хлынуло множество нового. Эти веяния не обошли стороной и отечественные дороги. Одним из главных новшеств стало появление так называемых «лежачих полицейских», которые позже наши законодатели нарекли «искусственными неровностями» и стандартизировали их размеры специальным гостом.
К сожалению, многие водители до сих пор допускают досадные ошибки при пересечении этого искусственного препятствия. Ущерб автомобилю, особенно элементам подвески внешне не заметен. Но со временем он будет накапливаться и может привести вас к дорогостоящему ремонту раньше, чем вы расчитывали.
Всегда зеленый!
Было время, когда нам показывали в каких ужасных дорожных пробках «погрязло капиталистическое общество» и как здорово, что в нашей социалистической стране отлично развитый общественный транспорт полностью решает проблему поездок.
Прошло время. Сейчас автомобиль есть практически каждой семье. Это вроде бы хорошо, Россия догнала цивилизованные страны по уровню автомобилизации. Но вместе с автомобилями нас нагнала весьма неприятная «болезнь» – дорожные пробки.